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Il sedile dell'auto non offre solo un sedile per le persone che viaggiano comodamente e comodamente, ma anche il collega è una parte di montaggio importante e fornisce una protezione di installazione per gli occupanti seduti sul sedile.
I seggiolini auto sono realizzati esclusivamente da fabbriche di ricambi auto. Lo scheletro principale e la forma del sedile sono generalmente progettati secondo i principi ergonomici per garantire una guida confortevole e sicura.
In primo luogo, il seggiolino dovrebbe soddisfare le condizioni
I seggiolini auto dovrebbero soddisfare le seguenti condizioni.
1 Il sedile è la parte più grande dell'auto, quindi nell'uso effettivo, il volume dovrebbe essere il più piccolo possibile, la qualità dovrebbe essere leggera e il costo dovrebbe essere basso.
2 Poiché è una parte che supporta il corpo umano, per garantire la sicurezza, è necessario soddisfare i requisiti di vari standard e regolamenti (forma, dimensioni, resistenza, ecc.).
3 I sedili dovrebbero consentire agli occupanti di avere una buona pressione statica. Gli occupanti dovrebbero essere in grado di mantenere la postura della visione naturale con un'attività muscolare minima. I colleghi dovrebbero fare in modo che la distribuzione della pressione corporea non ostacoli la circolazione sanguigna e non acceleri la fatica. Pertanto, per selezionare correttamente la molla del sedile e il materiale di imbottitura, il dispositivo di regolazione del sedile e il dispositivo di regolazione dell'inclinazione dello schienale sono utilizzati per regolare l'altezza e la posizione anteriore-posteriore del sedile per razionalizzare la sua funzione.
4 La superficie di seduta del sedile deve essere in grado di ricevere in modo affidabile il giunto ischiale della persona seduta nel sedile e l'angolo anteriore del sedile non deve sostenere la coscia. Lo schienale del sedile deve essere in grado di sopportare la forza di reazione del pedale del freno. Lo schienale non dovrebbe essere affaticato dalla piegatura in avanti prolungata.
5 Il cuscino del sedile può essere regolato per regolare l'angolo del corpo inferiore. Guidare l'autista nell'area urbana è come guidare su una strada solo per auto. La postura cambia a seconda delle condizioni di guida, in modo che l'asse di gravità del corpo umano possa facilmente passare attraverso l'asse di rotazione dell'articolazione lombare (in questo stato, il lavoro muscolare è minore).
6 Per ridurre la vibrazione relativa tra la persona seduta e lo schienale del sedile, dovrebbe esserci un sistema a molla.
7 La distanza tra il pedale del freno e il pedale della frizione rispetto al sedile deve essere tale che entrambi i piedi muovano il pedale alla stessa distanza e nella stessa angolazione.
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