Barra de soporte, ¿de qué está compuesto? ¿Cuál es la diferencia entre neumática e hidráulica?

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La barra de soporte, desde un punto de vista profesional, es un tipo de elemento elástico, que se compone de gas y líquido como medio de trabajo, y se compone principalmente de un tubo de presión, un pistón y una barra de pistón. Generalmente, dentro de la varilla de soporte, se llena con gas nitrógeno a alta presión, y dentro del pistón, también se proporciona un orificio pasante. Su aplicación también es muy extensa, especialmente en la industria automotriz.

En la barra de soporte, generalmente hay tipos aerodinámicos e hidráulicos, entonces, ¿cuál es la diferencia entre la barra de soporte neumática y la barra de soporte hidráulica? Las siguientes series son breves para explicarlas brevemente.

Las principales diferencias entre las barras de soporte neumáticas e hidráulicas son:

La diferencia es que el medio utilizado es diferente, neumático es el uso de aire comprimido, hidráulico es aceite hidráulico.

La diferencia es de dos: la capacidad del rodamiento no es la misma, el neumático está por debajo de 1 MPa y el hidráulico está por debajo de 30 MPa.

La diferencia es de tres: en términos de precisión de funcionamiento, la presión hidráulica es mayor que la neumática.