Conception de confort de vibration de sièges
Le matériau du siège est le principal élément de réduction des vibrations du siège, de sorte que la première chose à considérer lors de la conception du confort de vibration du siège est d'assurer le confort vibratoire du siège du matériau du siège (sélectionnez le plastique flexible); Deuxièmement, considérer Le ressort de choc réduit l'impact sur le conducteur.
La forme structurelle du siège affecte également son confort de vibration à des degrés divers. En raison de la plus grande compression du disque
Sécurité du tracteur et conception confortable du siège
Élasticité potentielle et bonne, de sorte que la colonne vertébrale a la capacité de supporter des vibrations longitudinales plus fortes. Dans la direction transversale, seuls les ligaments longitudinaux antérieurs et postérieurs de la colonne vertébrale sont attachés aux bords antérieur et postérieur du disque lombaire et jouent un rôle. Par conséquent, la capacité de la colonne vertébrale humaine à résister à des forces horizontales est faible. Lors de la conception du siège, il doit être capable de résister aux vibrations latérales. Le dossier du dossier permet de soutenir l'arrière de la taille, et la douceur modérée du coussin du dossier augmente la force de frottement, ce qui peut amortir l'impact de la vibration latérale sur le corps humain. Dans le même temps, les deux côtés du dossier se renforment légèrement et la forme de la surface du siège se gonfle des deux côtés. Peut également réduire la tendance du mouvement horizontal du corps, rendre les gens à l'aise.
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