Comment ajouter du lubrifiant à la butée de débrayage de chariot élévateur?

Le loueur de chariots élévateurs vous apprend à lubrifier l'arbre de débrayage du chariot élévateur.

Étant donné que les paliers de séparation de l'embrayage à fourche à combustion interne fonctionnent très fréquemment, le nombre de dommages est en grande partie responsable des pannes de chariot élévateur. En cas de meilleur fonctionnement du conducteur et de maintenance en temps opportun du chariot élévateur, le roulement peut être utilisé pendant environ 3 mois; Si le niveau technique du pilote est faible, alors le chariot élévateur qu'il conduit a des dégâts de paliers distincts presque tous les mois et endommagera les autres zéros après les dégâts. Des composants tels que des leviers de séparation et des disques d'embrayage.

Alors quelle est la raison pour laquelle la butée de débrayage est facilement endommagée? La pratique a prouvé que lorsque le conducteur laisse tomber l’huile à chaque fois sur le palier de séparation, cela n’aide pas.

Selon l'analyse, la température élevée du moteur est transmise au palier de séparation et la rotation rapide du palier génère également une température élevée. Dans de telles conditions, l'huile de lubrification est difficile à conserver dans le palier, le palier fonctionne en permanence dans des conditions de température élevée et les conditions de lubrification ne sont pas bonnes. Par conséquent, le palier de séparation est facilement endommagé fréquemment.

Selon les problèmes ci-dessus, il a été testé pour mettre le roulement dans la graisse afin de faire pénétrer la graisse dans le roulement. Après le traitement, la graisse peut remplir le roulement, mais la performance de la graisse après le traitement à haute température est détruite. L'effet est fortement réduit et la durée de vie du roulement n'a pas été prolongée. Le roulement fendu était également graissé directement avec un pistolet à graisse pointu.