Las luces del vehículo de pasajeros proporcionan iluminación para el vehículo de pasajeros. Los accidentes de tránsito nocturnos son aproximadamente tres veces más que los del día. Los accidentes de tráfico en carreteras con buenas condiciones de iluminación son solo el 30% de las carreteras sin buenas condiciones de iluminación o iluminación. Por lo tanto, mejorar la calidad de las luces de los turismos es de gran importancia para la seguridad de conducción de los turismos.
Requisitos básicos para todo tipo de lámparas de turismos
El componente básico del ensamblaje de luminarias para automóviles de pasajeros es el grupo de iluminación. El grupo de iluminación consta de tres partes: la fuente de luz (bombilla), el espejo y el espejo de transmisión de luz.
Las lámparas de autobús se pueden dividir en dos categorías según sus funciones: accesorios de iluminación y lámparas de señal.
Los accesorios de iluminación incluyen: faros (luces bajas y luces altas), faros antiniebla delanteros, luces de marcha atrás, luces laterales, etc.
Las luces de señalización incluyen: luces de posición, luces de galería, intermitentes, luces de freno, luces antiniebla traseras, luces de matrícula y retroreflectores.
Entre ellos, las luces antiniebla delanteras y las luces traseras son luces y luces de señalización.
1. faro
Los faros, comúnmente conocidos como faros, se pueden dividir en lámparas de gas (lámparas de descarga de gas) y lámparas eléctricas (lámparas de incandescencia) dependiendo de la fuente de luz para la que se utilizan. Las luces se dividen en lámparas incandescentes y lámparas halógenas de tungsteno. En la actualidad, las principales bombillas utilizadas en China, los faros incluyen luz de cruce y luz de carretera. La luz de cruce es un dispositivo de iluminación de primer plano que se utiliza cuando los otros usuarios de la carretera están delante del vehículo, y no hace que la otra parte sea deslumbrante o incómoda, es decir, la luz utilizada en el vehículo; la luz de carretera es cuando el vehículo no tiene otros usuarios de la carretera en el prólogo. Accesorios de iluminación de larga distancia utilizados en ese momento.
2. Faros antiniebla delanteros
Se utiliza principalmente para mejorar la iluminación de carreteras en caso de niebla, nieve, lluvia o polvo. Para evitar el deslumbramiento del conductor del vehículo que se aproxima, el haz de luz antiniebla delantera se proyecta más cerca del suelo que el haz bajo.
3. Otras lámparas
La luz de posición, que generalmente se conoce como una luz pequeña, es principalmente una luz que indica la presencia y el ancho del vehículo; la luz de freno es una luz de freno, que se ve desde la parte trasera del vehículo e indica que el vehículo está frenando. En la actualidad, la instalación de la luz antiniebla trasera, que es principalmente en el caso de niebla intensa, se ve desde la parte trasera del vehículo, haciendo que el vehículo sea más visible. Debido a su fuerte poder de penetración, puede reducir en gran medida el accidente de los coches de pasajeros en condiciones de mal tiempo y prevenir accidentes de tráfico. El principio de que los accesorios de iluminación y las luces de señalización están instaladas en el vehículo es que el eje de referencia de la luminaria debe ser paralelo al suelo; el eje de referencia del reflector lateral y la lámpara de posición lateral es perpendicular al plano central longitudinal del vehículo, y los ejes de referencia de otras luminarias deben ser paralelos a este. El plano central longitudinal tiene una tolerancia de ± 3 ° en cada dirección. Este principio de instalación es especialmente importante para luminarias donde la posición de instalación no es ajustable, excepto los faros y las luces antiniebla delanteras.






