Introducción de material:
1. El riel guía y la base de posicionamiento están hechos de aleación de aluminio de alta resistencia, y la superficie interna está incrustada y el lado oblicuo exterior está decorado con acero inoxidable.
2. La base móvil, la columna de elevación y el ajuste de elevación del pedal están hechos de productos de acero, productos de aleación de aluminio y productos de acero inoxidable;
3, la inclinación de elevación del asiento, el movimiento delantero y trasero, el ajuste del ángulo del respaldo están hechos de estructura de acero;
4. El respaldo del asiento y el cojín del asiento están hechos de un núcleo interno de marco de acero y una esponja de moldeo desechable de espuma fría de PU, que es cuero o tela tercerizada;
5. Los pedales están hechos de núcleo de acero y productos de caucho ecológicos.
Datos funcionales:
1. La parte superior del asiento se puede mover hacia adelante y hacia atrás en 150 mm, la altura se ajusta en 60 mm y el ángulo de inclinación de la superficie del asiento es de ± 12 grados;
2, el respaldo del asiento se puede ajustar en un ángulo de 80 grados -135 grados, el ajuste del reposacabezas hacia arriba y hacia abajo 70 mm, el ajuste de posicionamiento multipunto del pasamanos;
3, presión del asiento, rango de ajuste de elevación hidráulica 0-150 mm, rango de elevación eléctrica 0-300 mm;
4, el asiento se puede girar 360 grados, control de posicionamiento multipunto;
5, el asiento se puede mover en el riel de guía de 0-3000 mm, el ancho del riel de guía es de 500 cm, la profundidad es de 28 mm, la parte de la transmisión es con ruedas de doble deslizamiento sin obstáculos, control de posicionamiento multipunto; (la longitud del riel de guía se puede personalizar según los requisitos, el modo de control de posicionamiento puede ser Seleccionar control de línea o tipo de pedal);
6, el pedal del asiento se puede utilizar para un retorno de 90 grados, el rango de ajuste de posición superior e inferior es de 0-50 mm;
7. El asiento puede soportar el par por encima de 150FT.LB y alcanzar el estándar AD.






